Платон не заставит платить дважды

До запуска столь громко нашумевшей системы сбора платы за нанесенный ущерб дорожному покрытию большегрузными автомобилями остается все меньше времени. Программа должна быть сдана в работу не позднее чем через 3 недели. При этом бортовые устройства до сих пор еще не появились на пунктах выдачи.
 
К началу функционирования системы все автомобили, масса которых превышает 12 тонн, должны быть оборудованы специальными устройствами, которые будут хранить информацию о пройденном расстоянии и уплаченном налоге. Несмотря на множество тестов через которые прошла данная система, принцип ее работы до сих пор остается малопонятным. Для контроля над данным комплексом было создано свыше 100 подразделений, размещенных в каждом регионе. Персонал отлично подготовлен и готов к взаимодействию со столь сложной системой. Кроме того, пограничная зона также будет под чутким контролем – в данных зонах открыто 35 дополнительных офисов, управляющих системой на подконтрольном участке.
 
По заявлениям представителей ООО «РТИТС», работоспособность системы проверена на все 100%, вероятность возникновения ошибок минимальна, а сбои в системе попросту невозможны. Все сценарии неоднократно проверены еще за месяц до запуска в работу данного комплекса.
 
Несмотря на столь оптимистичные заявления, бортовые устройства, разработанные для «Платона», до сих пор не поступили в пункты выдачи. Более того до сих пор не установлен конкретный список документов необходимых для получения данного прибора. На все вопросы, задаваемые в колл-центры, звучит примерно один ответ – порядок выдачи и учета приборов еще не согласован с Росавтодором.   
 
Таким образом, можно понять, что вокруг «Платона» не все гладко и имеются небольшие, но все же значимые заминки в реализации проекта.