Компании, работающие на рынке грузоперевозок, сходятся во мнении, что нынешняя методика расчета сборов с дальнобойщиков не является справедливой.

Глава компании «Почта России» Д.Страшнов заявил, что уже в этом году ими планируется запуск почтовых поездов, которые будут следовать маршрутом Москва-Пекин.

Трехдневные переговоры, проводившиеся в Варшаве между Россией и Польшей, так и не принесли ощутимых результатов.

О том, что цены на услуги будут повышены, грузоперевозчики оповестили своих клиентов сразу после вступления в полноправное действие скандальной системы «Платон».

Многие грузоперевозчики из регионов Сибири начали повышать цены на свои услуги, чтобы компенсировать потери от системы Платон.

После проведения ежемесячного мониторинга, специалисты МЭР пришли к выводу, что отказ от продления срока службы грузовых вагонов приведет к сокращению грузооборота железнодорожным транспортом.

Разразившиеся на российском рынке кризисные явления в полной мере отразились на многих сопредельных странах, и в особенности – на странах, входящих в Таможенный союз.

Постепенно водители большегрузов добиваются своего, получая все больше преференций. Очередным достижением продолжающихся протестов стала отмена большинства штрафов, связанных с неуплатой средств за проезд по платным автодорогам.

Дальнобойщики, продолжающие протесты против системы оплаты проезда Платон, решили применить новую тактику – теперь они не блокируют МКАД несколькими небольшими группами, а создали единый лагерь на территории Химок. Отсюда они будут пытаться отстаивать свои интересы. 

Через портал государственных услуг теперь можно будет оформить новые пропуска для грузовых автомобилей. Главная особенность таких пропусков – расширенная зона действия.